Nan dat 30 oktòb, Suzuki Motor ak Toyota Motor te anonse ofisyèlman yon patenarya estratejik elaji kote Suzuki pral bay Toyota premye modèl SUV konplètman elektrik li. SUV elektrik sa a gen entansyon antre nan pwodiksyon an mas nan sezon prentan 2025 nan plant Suzuki a nan Gujarat, peyi Zend, epi yo pral piti piti ap woule sou mache mondyal yo. Kolaborasyon sa a make premye patenarya OEM ant Suzuki ak Toyota nan sektè machin elektrik (EV), bay tou de konpayi yo nouvo opòtinite pou elaji nan endistri EV mondyal la.
Depi 2016, lè Suzuki ak Toyota te kòmanse eksplore yon patenarya biznis, de konpayi yo te angaje nan kolaborasyon vaste atravè divès domèn, ki gen ladan pwodiksyon machin ibrid ak gazolin ak entegrasyon chèn ekipman pou. Efò sa yo te mennen nan entwodiksyon siksè nan plizyè modèl machin nan Japon, peyi Zend, Ewòp, Afrik, ak Mwayen Oryan an. Avèk plizyè ane eksperyans koperativ ak ekspètiz teknik, Suzuki ak Toyota ap travay ansanm yon lòt fwa ankò pou etabli peyi Zend kòm sant mondyal Suzuki pou pwodiksyon EV, akselere chanjman nan direksyon elèktrifikasyon. Suzuki te anonse plan pou envesti plis pase 1 milya dola nan peyi Zend pou sipòte devlopman enstalasyon EV, vize pou yon kapasite pwodiksyon anyèl 250,000 inite, ki pral fòme yon fondasyon solid pou deplwaman EV nan mache mondyal yo.
SUV totalman elektrik, devlope prensipalman pa Suzuki, baze sou yon platfòm devwe EV ko-devlope pa Suzuki, Toyota, ak Daihatsu. Li pral prezante yon pake batri 60 kWh, ki ofri yon seri jiska 500 kilomèt (apeprè 311 mil), ansanm ak yon sistèm kondwi kat wou. "SUV versatile" sa a fèt pou jere divès kondisyon wout, espesyalman ekselan sou tèren rezistan, pou satisfè demann mondyal pou kondwi elektrik efikas ak ki estab. Lè yo konbine fòs inovatè R&D Suzuki a ak ekspètiz platfòm Toyota a, machin nan pwomèt konsomatè yo yon eksperyans kondwi elektrik ki make pa kontwòl presizyon ak pèfòmans pwisan.
Pou amelyore plis konvenyans chaj, modèl sa a pral sipòte sistèm "Mercedes me Charge" la, ki pèmèt mèt Mercedes-Benz EV jwenn aksè nan rezo chaj la. Chofè EV lòt mak yo ka jwenn tou sèvis rechaj atravè aplikasyon PowerX la. Deklarasyon Suzuki a mete aksan sou ke SUV sa a pa pral sèlman vize mache Endyen an, men tou, li pral mache globalman, ki gen ladan an Ewòp ak Japon, sa ki souliye estrateji kwasans entènasyonal Suzuki a.
CEO Toyota Koji Sato te eksprime eksitasyon sou patenarya a, ki deklare ke tou de konpayi yo espere kolaborasyon sa a pou reyalize yon siksè enpòtan nan mache mondyal EV a, e li ajoute, "Nou vize avanse yon estrateji divèsifye machin elektrik lè nou bati sou fòs youn lòt epi satisfè bezwen divès kalite yo. nan konsomatè mondyal yo." Patenarya apwofondi sa a ant Suzuki ak Toyota nan elèktrifikasyon montre pwogrè constructeurs Japonè yo nan teknoloji totalman elektrik ak ouvri nouvo posiblite pou endistri EV mondyal la. Ansanm, konpayi yo vize ankouraje inovasyon kontinyèl nan mobilite dirab, fòme avni sektè EV a.
