Sou 25 fevriye, 2025, oksilyè Endyen Suzuki a, Maruti Suzuki, ofisyèlman kòmanse pwodiksyon nan faktori nouvo li yo nan Kharkhoda, Haryana, ki chita nan nò peyi Zend. Sa a make fini nan premye faz nan konstriksyon etablisman an. Pa 2028, se faktori a espere vin youn nan pi gwo baz yo manifakti machin pasaje nan pwovens Lazi. Sa a se premye faktori a nouvo louvri pa Maruti Suzuki nan peyi Zend depi 2017, ki reprezante yon etap enpòtan nan ekspansyon akselere Suzuki a nan mache Endyen an.
Nouvo faktori a pral evantyèlman kay kat inite pwodiksyon, yo chak ak yon kapasite anyèl nan 250, 000 inite. Se faktori a espere piti piti echèl moute kapasite li yo pa 2028. Modèl la premye woule nan liy lan pwodiksyon nouvo yo pral kontra enfòmèl ant SUV Brezza a, ki se kounye a pwodwi nan plant Manesar Maruti Suzuki a. Avèk nouvo faktori a nan operasyon, Maruti Suzuki ap pouse pi devan ak plan ekspansyon li yo, vise ogmante kapasite pwodiksyon anyèl li yo nan peyi Zend soti nan 2.6 milyon inite a 4 milyon inite pa 2030. Malgre yon ti kras ralentissement nan depans konsomatè yo, se mache pasaje peyi Zend a espere grandi a 6 milyon inite pa 2030, ranfòse pozisyon li kòm twazyèm-pi bon mache a Otustal Orputive nan yo nan yo.
Suzuki te mete deyò yon estrateji mitan-tèm pou 2030, ki gen ladan yon plan envestisman sibstansyèl nan ¥ 4 billions (apeprè $ 268 milya dola USD) vize nan agrandi enfrastrikti fabrikasyon nan peyi Zend. Sepandan, nan repons a ogmante konpetisyon mondyal, Suzuki te ajiste plan machin elektrik li yo. Konpayi an te scaled tounen sib orijinal li nan lansman sis tout-elektrik modèl machin nan peyi Zend pa 2030, kounye a diminye objektif la nan kat modèl, demontre yon apwòch fleksib nan transfòmasyon elektrik li yo.
An menm tan an, Maruti Suzuki ap fè fas a konpetisyon entansifye nan mache Endyen an. Bay kondisyon yo mache chanje, Suzuki te deside réévaluer plan ekspansyon kapasite li yo ak ajiste apwòch li yo ki baze sou dinamik mache. Konpayi an deklare ke li ta piti piti deplase nan direksyon pou reyalize objektif li yo nan 4 milyon inite nan pwodiksyon anyèl pa 2030, lè lè a se dwa.
Malgre presyon konpetitif kap grandi yo, Suzuki kontinye wè peyi Zend kòm yon chofè kle nan kwasans mondyal la. Nan yon rapò ki resan, konpayi an mete aksan sou ke pandan y ap demand kliyan pou karakteristik pwodwi, ekipman, ak bon jan kalite sèvis yo ap monte, potansyèl la imans nan mache Endyen an fè li yon gwo poto santral nan devlopman nan lavni Suzuki a. An jeneral, momantòm ekspansyon Suzuki a nan peyi Zend rete fò, epi ak faktori a nouvo kounye a nan operasyon ak envestisman kontinye planifye, Suzuki se byen positionné yo kenbe ak ranfòse pati nan mache li yo pandan y ap aktivman reponn a transfòmasyon endistri otomobil mondyal la nan direksyon elèktrifikasyon ak teknoloji entelijan.
