29 jiyè - Tokyo- Toyota Motor Corporation Prezidan Akio Toyoda te eksprime yon gwo volonte pou enpòte machin Toyota ki te pwodwi nan Etazini nan mache Japonè a, siyal yon chanjman potansyèl nan pwogramasyon pwodwi domestik konpayi an ak yon jès nan direksyon reekilibre US-Japon relasyon komès otomobil.
Pale ak repòtè yo dènyèman, Toyoda te di anpil modèl kounye a vann nan peyi Etazini an yo pa disponib nan Japon, sijere ke yon ekspansyon posib nan ofrann nan mache a Japonè domestik. "Genyen yon kantite nan machin nou vann nan peyi Etazini an ki pa disponib isit la nan Japon," Toyoda deklare, e ajoute ke konpayi an ap aktivman revize ki modèl ta ka prezante.
Pandan ke Toyoda pa t 'presize modèl yo egzak anba konsiderasyon, pwen espekilasyon nan re -antre nan posib nan laCamrySedan - yon fwa yon diskontinu nan Japon men sispann domestik - kòm byen kekamyon pickup, yon segman lajman absan nan mache a machin pasaje Japonè yo.
Devlopman sa a vini nan yon dènye akò bilateral ant Etazini ak Japon, ki siyifikativman diminye baryè tarif yo ki pa- pou otomobil ki te fèt nan US k ap antre nan mache Japonè a. Dapre kondisyon ki nan akò a, gouvènman Japonè a ap aksepte US-manifaktire machin pasaje ki satisfè estanda sekirite Ameriken san yo pa egzije plis tès domestik. Tarif sou machin ekspòte soti nan Japon nan peyi Etazini an pral tou lage soti nan 27.5% a 15%.
"Akò ki sot pase a amelyore anviwònman an pou enpòte US-te fè machin yo," te di Toyoda. "Sa a pral elaji chwa pou konsomatè yo, ki se yon bon bagay."
Chanjman nan politik ta ka ede tou redwi pèsistan defisi nan komès US ak Japon - yon pwoblèm ki te depi lontan te yon pwen nan deba nan relasyon ekonomik bilateral yo. Pa enpòte plis machin ki soti nan faktori Ameriken li yo, Toyota ka kontribye nan yon koule komès plis balanse otomobil.
Malgre mak Japonè ki domine mache oto ameriken an - Toyota pou kont li vann plis pase 2.3 milyon machin nan peyi Etazini nan 2023-Ameriken konstrukteur rete jwè majinal nan Japon. Dapre Japonè otomobil enpòtatè Asosyasyon an, machin enpòte matirite pou sèlman apeprè 5% nan total lavant machin nouvo nan Japon ane pase a, ak mak US vann jis plis pase 16,000 inite.
Nan mwa jen, Toyota chèf teknoloji ofisye Hiroki Nakajima deklare ke manifaktirè machin Ameriken ki enterese nan antre nan mache Japonè a te kapab ogmante Toyota a anpil rezo lavant domestik. Toyota opere plis pase 4,000 konsesyonè atravè Japon, konpare ak jis 163 ki opere pa mak Ameriken yo. "Itilize rezo nou an ta dwe yon opsyon pratik pou nou constructeurs kap elaji nan Japon," Nakajima te di nan moman sa a.
Obsèvatè endistri yo wè kòmantè Toyoda a kòm tou de yon deplase biznis estratejik ak yon jès diplomatik yo. Pa enpòte machin ki soti nan peyi Etazini an, Toyota demontre yon angajman nan komès ekitab mondyal pandan y ap reponn a en preferans konsomatè nan mache lakay li yo.
Kòm baryè komès kontinye adousi ak US - Japon ekonomik lyen apwofondi, plan Toyota a ta ka make yon pwen vire pou otomobil mache otomobil Japon an pi gwo varyete konsomatè yo ak pwomosyon plis balanse koperasyon entènasyonal nan endistri an.
